Die Metro in Lissabon
(Metropolitano de Lisboa)

Die Lissabonner Metro wurde am 29.12.1959 in Betrieb genommen. (Dies ist ein in der Tat sehr ereignisreicher Tag, denn an diesem Tag erblickte auch der Autor dieser Zeilen das Licht der Welt ;-)). Seither wurde das Streckennetz kontinuierlich ausgebaut.

Neben alten Stationen wie zum Beispiel "Anjos" oder "Intendente", die seit Jahrzehnten praktisch unverändert blieben und derzeit (noch) als ein Stück Zeitgeschichte zu bewundern sind, wirken die modernen Stationen wie "Campo Grande" oder "Oriente" sehr futuristisch.

Die Metro-Station Anjos enführt den Besucher in die Vergangenheit		Modern und Edelstahloptik: Die Metro-Station Campo Grande

Besonders seit dem Beitritt zur EG wurden die einzelnen Linien in Lissabon bis zu den Randgebieten erweitert. Probleme gibt es bei Bauarbeiten in Flussnähe mit dem hohen Grundwasserspiegel und dem sandigen Boden.

Fliesenarrangements mit "Azulejos" in der Metro-Station Campo Grande

Die Architektur vieler neuerer Stationen bezieht sich ähnlich wie in Berlin thematisch auf die Umgebung der Metrostation und ist damit einen Besuch wert.

Es gibt Fahrkarten für die ausschließliche Benutzung der Metro, 24-Stunden-Kombitickets für die Mitbenutzung der Verkehrsmittel der "Carris" (Busse und Straßenbahnen) und für die Weiterfahrt mit Fähren.

Kinder unter 4 Jahren in Begleitung eines Erwachsenen sind frei.

Wenignutzer der Metro können sich für 0,50 EUR eine Aufladkarte (7 colinas oder viva viagem) kaufen und mit einem Metro-einfache-Fahrt-Ticket (bilhete simples) oder Kombi-Tages-Ticket oder "Zapping" zum jeweiligen Preis aufladen.

Die Aufladkarte ist ein Jahr gültig. Danach können unverbrauchte Fahrten auf die neue Aufladkarte übertragen werden.

Bei Wechsel des Tarifes auf der Aufladkarte wird der bisher gespeicherte Tarif gelöscht.

Vielnutzer der Metro können sich eine Dauerkarte (Lisboa viva) kaufen.

Zapping:
Die Aufladkarte kann mit Beträgen von 2,00 EUR bis 15,00 EUR aufgeladen werden. Bei Aufladungen über 5,00 EUR erhält der Kunde einen Bonus. Die Aufladkarte fasst maximal 20,00 EUR.

Neben Metro, Bus und Straßenbahn können auch Fähren von Transtejo/Soflusa benutzt werden.

Die Karte wird zur Entwertung beim Ein- und Ausgang der Bahnhöfe an die entsprechenden blauen Sensoren neben den Drehkreuzen gehalten. Dabei werden bei Betreten des Startbahnhofs von der Karte z.B. 0,79 EUR und bei Verlassen des Zielbahnhofs z.B. 0,31 EUR abgebucht.

An jeder Verkaufsstelle und jedem Automaten kann der verbliebene Wert der Aufladekarte abgefragt werden.

Achtung: Die Aufladkarte "viva viagem, 7 colinas" ist nicht übertragbar.

Preise

Spezielle Kombi-Tickets erlauben die gleichzeitige Benutzung von Bus, Straßenbahn und Außenaufzug

Fahrradtransport an Werktagen nach 20:00 Uhr sowie Samstags, Sonntags und Feiertags wenn Fahrgäste nicht behindert werden.

(Stand: 01/2010)

Verkaufsstellen

Eine unabsichtliche "Schwarzfahrt" kann bis zu 220,00 EUR kosten.

Die Lissabonner Metro im Internet